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  港口與航道工程

南水北調東線第一期工程淮陰三站擋洪閘及引河工程

發布日期:2013-11-26 作者:jianmeizhan 點擊:21848


  工程概況:
  該工程為1級水工建筑物,設計洪水標準為100年一遇、校核標準為300年一遇,抗震設計烈度為7度,設計流量260m2/s,主要建設內容包括拆除原有閘孔凈寬4O米老閘、新建閘孔凈寬50米擋洪閘等。新建擋洪閘閘室為胸墻式平底板結構,共5孔,每孔凈寬10m。閘室底板頂面高程6.50m,閘頂高程18.50m,工作橋面26.50m公路橋為預制鋼筋砼空心板結構,橋面凈寬7m。翼墻為鋼筋砼扶壁式和懸臂式結構,岸墻為鋼筋砼空箱結構。閘門采用平面滾輪鋼閘門,配置QPQ一2×250kN卷揚式啟閉機。
  共完成土方挖填15萬方、混凝土10569方,砌石及墊層6173方,金屬結構制安222t。
  擋洪閘作為1個單位工程,水工建筑物部分劃分為上游聯結段、閘室工程、下游聯結段、橋梁工程、閘門制作安裝及啟閉機安裝、電氣設備安裝等6個分部工程、共206個單元工程;橋頭堡及啟閉機房作為檢查項目,共4個分部工程、26個分項工程。經南水北調江蘇質量監督站對工程施工質量評定:6個分部工程施工質量全部優良。橋頭堡及啟閉機房按相關行業標準通過驗收,工程質量合格。該單位工程外觀得分率為88.1%。工程質量為優良等級。
  開工日期2005年9月9日,完工日期:2007年4月25日。

  工程合同價:3422.1777萬元。


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